Créez une valeur économique supplémentaire pour votre entreprise avec des crédits de carburant à faible teneur en carbone
Pour accélérer l’adoption de carburants à faible émission de carbone et à faible teneur en carbone, la Californie, l’Oregon et Washington ont créé des systèmes de crédit complets à l’échelle de l’État.
Ces programmes mesurent l’intensité en carbone du cycle de vie de tous les carburants de transport vendus dans l’État, puis permettent aux entreprises d’obtenir des crédits financiers pour l’utilisation de carburants à intensité de carbone faible et négative. La valeur de ces crédits varie quotidiennement en fonction de l’approvisionnement en carburants de faible intensité en carbone dans l’État, de la demande de combustibles fossiles, ainsi que d’autres influences du marché.
TRC aide les clients à tirer parti de ces crédits financiers pour réduire leurs coûts d’exploitation avancés de véhicules propres. Pour en savoir plus sur le processus de CVR et votre opportunité financière, ci-dessous.
Processus complet de gestion du crédit de TRC
Autoriser TRC en tant qu’administrateur de compte
Fournir des renseignements de base sur l’équipement de recharge et l’emplacement
Fournir des données trimestrielles et de l’électricité distribuée aux véhicules électriques
Indiquez les dépenses admissibles des revenus du crédit pour le carbone sur une base annuelle
Offrir de la valeur grâce à l’expertise
Que votre organisation se procure, produise, commercialise, investisse ou développe des produits utilisant des carburants renouvelables et à faible teneur en carbone, TRC a l’expérience et l’expertise pour vous aider.
En chiffres
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Années d’expérience du LCFS au personnel
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Des années d’expérience dans le transport propre
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Unités d’approvisionnement en carburant prises en charge
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Carbon Markets Quarterly, produit par TRC, offre aux intervenants de l’industrie une destination pour se tenir au courant de ce qui suit :
- Règlements existants et en cours d’élaboration sur la Norme sur les combustibles propres
- Courbes de réduction de l’intensité en carbone et attentes
- Génération de crédits et de déficits
- Incidences sur les prix du crédit
- Incitatifs fédéraux, soutien réglementaire et bien plus encore !
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