Les inspections maritimes extracôtières ont généralement lieu au moins une fois par année, mais la fréquence des inspections dépend de la réglementation qui s’applique à une structure particulière. D’autres facteurs influent sur la fréquence des inspections, mentionnons le type de bien et ses conditions opérationnelles. Par exemple, un bien exploité dans des conditions plus exigeantes peut nécessiter des inspections plus fréquentes en raison d’un degré d’usure plus élevé.
Solutions complètes pour les industries de la pétrochimie et des services maritimes
Maintien de la sécurité et de la conformité aux inspections des composants fabriqués et fabriqués.
Les inspections maritimes extracôtières comportent divers défis, allant de l’accès aux composants qui nécessitent une inspection à la connaissance des exigences de conformité réglementaire qui s’appliquent. Les inspecteurs doivent avoir des compétences et de l’expérience spécialisées pour simplifier le processus et satisfaire à toutes les normes applicables. Au CRT, notre équipe d’inspection maritime extracôtière évalue systématiquement les structures maritimes pour s’assurer qu’elles sont conformes aux exigences réglementaires et qu’elles fonctionnent le plus efficacement possible. Nos services comprennent des vérifications visuelles, des tests non destructifs et l’utilisation de technologies de pointe pour évaluer les structures et identifier les problèmes potentiels.
Expertise mondiale de pointe en inspection maritime extracôtière
Notre équipe d’inspection maritime extracôtière comprend des inspecteurs qualifiés et certifiés à l’échelle internationale, expérimentés dans l’assurance de la qualité, l’inspection du contrôle de la qualité et la documentation des structures en acier dans une variété d’arènes de fabrication maritime, y compris les plates-formes pétrolières offshore (vestes), les nouvelles constructions et la réparation en service des coques de navires, des récipients sous pression, des derricks de forage, des tuyauteries à haute pression, des plates-formes de levage et des conversions FPSO.
Avec plus de 55 ans d’expérience dans l’industrie, TRC est un chef de file mondial dans la supervision technique, la vérification en cours de fabrication, l’examen non destructif et l’évaluation de la conformité des composants d’acier de construction complexes lourds fabriqués pour le service maritime dans l’industrie pétrolière et gazière.
Nos valeurs fondamentales d’indépendance complète, de transparence et d’intégrité nous guident dans notre mission de fournir des services de première classe cohérents avec un haut niveau de qualité aux clients du monde entier. L’équipe internationale de gestion de la qualité des projets de TRC et les inspecteurs locaux spécialisés ont fait leurs preuves dans la prestation réussie de services spécialisés pour diverses structures maritimes dans le monde entier, en plus de soutenir des projets mondiaux de CPE dans l’industrie pétrochimique.
Notre expertise dans ces services offre les avantages suivants à votre organisation :
- Conformité accrue à tous les règlements applicables
- Une sélection complète d’équipements de pointe pour des inspections plus efficaces
- La capacité de maintenir la sécurité de l’infrastructure maritime tout au long de la durée de vie utile
- Économies grâce à une meilleure identification des problèmes potentiels pour une résolution plus rapide
Solutions intégrées d’inspection maritime extracôtière
TRC a gagné la confiance de nos clients existants en fournissant constamment une qualité élevée des services d’inspection et du personnel appuyés par un engagement à l’échelle de l’entreprise à l’égard des pratiques exemplaires de l’industrie. Ces services d’inspection de base soutiennent le cycle de vie des actifs dans les industries pétrolière et gazière, et maritime.
Projets d’inspection extracôtière en vedette
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Foire aux questions
Apprenez-en plus sur nos services d’inspection en mer avec des réponses à ces questions fréquemment posées.
Les inspecteurs maritimes du CRT possèdent une expertise en génie maritime et en normes de sécurité liées à ces structures, comme celles de l’American Welding Society (AWS). Ils sont qualifiés dans les techniques d’inspection comme les CNT, ce qui leur permet de fournir des inspections détaillées sans compromettre la qualité des structures marines en mer.
Après une inspection, le CRT peut fournir un rapport détaillé des constatations et des recommandations. Nous pouvons indiquer les exigences de réparation, d’entretien ou d’autres mesures de suivi pour la conformité et la sécurité.
Nous avons une connaissance approfondie de la réglementation sur les structures maritimes hauturières et nous restons à jour avec tous les changements apportés à ces règlements. Une formation interne régulière nous permet d’informer les équipes de ces changements. Nous participons également activement à des programmes de certification et à des sociétés liées à l’industrie.
Les inspections maritimes extracôtières peuvent permettre de cerner divers problèmes, notamment :
- Corrosion et dégradation des matériaux.
- Problèmes d’intégrité structurelle.
- Déficiences du système électrique.
- Non-conformité de l’équipement de sécurité.
- Problèmes de tuyauterie et de vanne
- Non-conformité aux normes réglementaires
Des inspections en temps opportun permettent de résoudre ces problèmes avant qu’ils ne dégénèrent et ne causent d’autres problèmes. Les inspections réduisent également le risque de non-conformité, même si la réglementation change.
Ce document normalisé, élaboré par l’International Marine Contractors Association (IMCA), appuie le processus d’inspection des navires. Il fournit un format uniforme pour rendre compte de leur état, assurant des rapports cohérents et complets.
Le CMID fournit un document normalisé que plusieurs parties peuvent désigner comme source d’information. Il couvre également divers aspects d’un navire, de la sécurité aux conditions de l’équipement, fournissant une vue approfondie des opérations et des problèmes de sécurité potentiels.
Les essais non destructifs permettent aux inspecteurs maritimes d’évaluer les navires sans endommager le matériel. Ces procédures d’essai permettent souvent d’économiser du temps et des coûts tout en améliorant la sécurité des inspecteurs. Ils sont essentiels dans les inspections maritimes extracôtières, des procédures d’inspection de routine aux inspections post-réparation.
Certaines techniques de CDN utilisées dans les applications offshore comprennent les essais par ultrasons, les essais de particules magnétiques et les essais radiographiques. Ces techniques permettent d’identifier les défauts de soudure.
Atteignez vos objectifs d’inspection maritime extracôtière en communiquant avec le CVR
TRC fournit des inspections d’experts pour diverses structures en mer, des navires aux derricks. Nos équipes apportent une connaissance des lignes directrices réglementaires et de l’industrie maritime pour une inspection complète. Nous identifierons et signalerons tous les domaines à améliorer afin de montrer les changements nécessaires pour améliorer les structures marines.
Maintenir la sécurité et la conformité et atteindre les objectifs de protection de l’environnement et d’efficacité opérationnelle avec TRC. Contactez notre équipe dès aujourd’hui pour discuter de vos exigences uniques en matière d’inspection en mer.