{"id":22094,"date":"2024-05-07T10:04:50","date_gmt":"2024-05-07T10:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trccompanies.com\/insights\/defendre-le-dialogue-crucial-pour-faire-progresser-lelectrification-de-la-flotte\/"},"modified":"2024-11-27T14:19:49","modified_gmt":"2024-11-27T14:19:49","slug":"defendre-le-dialogue-crucial-pour-faire-progresser-lelectrification-de-la-flotte","status":"publish","type":"news-and-insights","link":"https:\/\/www.trccompanies.com\/fr\/insights\/defendre-le-dialogue-crucial-pour-faire-progresser-lelectrification-de-la-flotte\/","title":{"rendered":"D\u00e9fendre le dialogue crucial pour faire progresser l\u2019\u00e9lectrification de la flotte"},"content":{"rendered":"<!-- Start Block: acf\/wysiwyg -->\n\n<section class=\"wysiwyg section-padding bg-white\">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        \n        <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-12\">\n                                                                                \n                                                <\/div>\n\n                            <div class=\"col-lg-12 js-animated-content animated-content\">\n                                    <\/div>\n                                <\/div>\n\n            <\/div>\n<\/section>\n<!-- End Block: acf\/wysiwyg --><!-- Start Block: acf\/wysiwyg -->\n\n<section class=\"wysiwyg section-padding bg-gradient de lumi\u00e8re\">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        \n        <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-12\">\n                                                                                \n                                                <\/div>\n\n                            <div class=\"col-lg-12 js-animated-content animated-content\">\n                    <h2>Comprendre le changement : une vision commune<\/h2>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9tape pour favoriser un dialogue productif consiste \u00e0 \u00e9tablir une compr\u00e9hension commune de la transition vers les flottes \u00e9lectriques. Les services publics et les parcs de v\u00e9hicules doivent s\u2019aligner sur la croissance pr\u00e9vue, les \u00e9ch\u00e9anciers, les besoins et les mod\u00e8les de recharge des v\u00e9hicules, ainsi que la r\u00e9partition g\u00e9ographique des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). Cette compr\u00e9hension mutuelle constitue le fondement de la planification strat\u00e9gique, permettant aux services publics d\u2019\u00e9valuer l\u2019\u00e9chelle de l\u2019infrastructure n\u00e9cessaire pour prendre des mesures proactives afin de r\u00e9pondre efficacement \u00e0 la demande de recharge.  <\/p>\n                <\/div>\n                                <\/div>\n\n            <\/div>\n<\/section>\n<!-- End Block: acf\/wysiwyg --><!-- Start Block: acf\/innerpage-half-text-half-image -->\n\n<section class=\"half-and-half flex-row section-padding image-block-left bg-white text-column-one image-size-cover\">\n    <div class=\"half-and-half-image\">\n        <div class=\"half-and-half-image__wrap\">\n                                                <img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"665\" src=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-1024x665.jpg\" class=\"object-fit\" alt=\"GettyImages-1674494602\" srcset=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-2048x1330.jpg 2048w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1674494602-924x600.jpg 924w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>                                    <\/div>\n    <\/div>\n    \n    <div class=\"half-and-half-text\">\n        <div class=\"half-and-half-text__wrapper js-animated-content animated-content\">\n                                        <h2>Alimentation requise et gestion de la charge : solutions collaboratives<\/h2>\n<p>Alors que les exploitants de parcs adoptent l\u2019\u00e9lectrification et r\u00e9pondent aux exigences r\u00e9glementaires et aux \u00e9ch\u00e9anciers, les services publics doivent \u00e9valuer l\u2019impact potentiel sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique. Gr\u00e2ce \u00e0 des \u00e9tudes collaboratives et au partage de donn\u00e9es, les deux parties peuvent obtenir des informations sur les besoins en \u00e9nergie sp\u00e9cifiques, les mod\u00e8les de charge et la r\u00e9partition de la charge associ\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification de la flotte. <\/p>\n<p><strong>Pr\u00e9vision de la charge<\/strong> : Les services publics devraient mener des \u00e9tudes de pr\u00e9vision de la charge pour estimer la demande future d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 r\u00e9sultant de l\u2019\u00e9lectrification du parc automobile. En collaborant avec les flottes, ils peuvent affiner ces pr\u00e9visions en fonction des mod\u00e8les d\u2019utilisation du monde r\u00e9el. Les plans d\u2019\u00e9lectrification \u00e0 court et \u00e0 long terme aideront les services publics \u00e0 planifier les besoins des propri\u00e9taires et des exploitants de parcs de v\u00e9hicules et \u00e0 pr\u00e9voir les probl\u00e8mes de calendrier de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement.  <\/p>\n<p><strong>Programmes de gestion de la demande : La<\/strong> participation des exploitants de parcs de v\u00e9hicules aux programmes de gestion de la demande aide les services publics \u00e0 pr\u00e9voir les charges de pointe en incitant la recharge pendant les heures creuses. Cette approche collaborative assure une utilisation optimale des ressources et minimise la pression sur le r\u00e9seau. <\/p>\n<p><strong>Infrastructure de recharge intelligente<\/strong> : Le d\u00e9ploiement de solutions de recharge intelligentes facilite la communication entre les services publics et les bornes de recharge, ce qui permet une meilleure gestion de la charge et facilite la participation aux programmes de gestion de la demande. Les flottes peuvent participer activement \u00e0 la s\u00e9lection et \u00e0 la mise en \u0153uvre de ces technologies. L\u2019infrastructure de recharge intelligente r\u00e9duira \u00e0 la fois les co\u00fbts d\u2019exploitation (recharge hors pointe) et les \u00e9missions de carbone (recharge lorsque la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable est la plus \u00e9lev\u00e9e).  <\/p>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<!-- End Block: acf\/innerpage-half-text-half-image --><!-- Start Block: acf\/innerpage-half-text-half-image -->\n\n<section class=\"half-and-half flex-row section-padding image-block-right flex-opposite bg-white text-column-one image-size-cover\">\n    <div class=\"half-and-half-image\">\n        <div class=\"half-and-half-image__wrap\">\n                                                <img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-1024x683.jpg\" class=\"object-fit\" alt=\"GettyImages-1999929133\" srcset=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1999929133-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>                                    <\/div>\n    <\/div>\n    \n    <div class=\"half-and-half-text\">\n        <div class=\"half-and-half-text__wrapper js-animated-content animated-content\">\n                                        <h2>Financement de l\u2019infrastructure : Naviguer dans le paysage financier<\/h2>\n<p>L\u2019un des d\u00e9fis les plus importants dans la pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification de la flotte consiste \u00e0 obtenir le financement n\u00e9cessaire pour la modernisation de l\u2019infrastructure. Les services publics comptent traditionnellement sur le financement de la base tarifaire, ce qui n\u00e9cessite souvent un long processus d\u2019approbation au niveau r\u00e9glementaire. Dans la plupart des cas, ils ne peuvent pas d\u00e9ployer un mod\u00e8le de \u00ab construction adapt\u00e9e \u00bb lorsque les investissements initiaux sont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s dans le cadre d\u2019un accord \u00e0 long terme avec le client. Il s\u2019agit d\u2019un domaine o\u00f9 la collaboration des services publics avec les flottes peut ouvrir des voies pour des mod\u00e8les de financement novateurs qui r\u00e9pondent mieux aux besoins des deux parties.   <\/p>\n<p><strong>Financement de base tarifaire<\/strong> : Les services publics peuvent travailler avec les organismes de r\u00e9glementation pour int\u00e9grer les co\u00fbts d\u2019infrastructure dans la base tarifaire, ce qui leur permet de recouvrer les d\u00e9penses de tous les clients au fil du temps. Historiquement, il s\u2019agit d\u2019une source de financement principale pour d\u2019importantes am\u00e9liorations au r\u00e9seau. Toutefois, dans le climat r\u00e9glementaire actuel, de nombreux organismes de r\u00e9glementation s\u2019inqui\u00e8tent de l\u2019incidence sur tous les tarifs des services publics si le financement de la base tarifaire agit comme principale source de financement pour les mises \u00e0 niveau co\u00fbteuses de l\u2019infrastructure. Une communication claire avec les flottes sur les implications financi\u00e8res est essentielle pour la transparence.   <\/p>\n<p><strong>Partenariats public-priv\u00e9<\/strong>: Les mod\u00e8les de financement collaboratif faisant appel \u00e0 des partenariats public-priv\u00e9, en particulier des coentreprises ou des partenariats multipartites, peuvent tirer parti des ressources des services publics et des exploitants de parcs de v\u00e9hicules. Cette approche favorise une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9gard du d\u00e9veloppement de l\u2019infrastructure sans d\u00e9pendre du financement de base tarifaire. Les entit\u00e9s gouvernementales impliqu\u00e9es dans le partenariat, telles que les municipalit\u00e9s ou les niveaux sup\u00e9rieurs, peuvent aider \u00e0 rationaliser le processus de d\u00e9livrance de permis et d\u2019installation, acc\u00e9l\u00e9rant ainsi le rythme de l\u2019\u00e9lectrification. Par exemple, la <a href=\"https:\/\/www.cpuc.ca.gov\/news-and-updates\/all-news\/cpuc-adopts-transportation-electrification-program-to-help-accelerate-electric-vehicle-adoption\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">California Public Utilities Commission (CPUC)<\/a> a investi dans un programme d\u2019\u00e9lectrification des transports de 1 milliard de dollars pour promouvoir l\u2019adoption et l\u2019infrastructure des V\u00c9HICULES \u00c9LECTRIQUES.   <\/p>\n<p><strong>Incitatifs gouvernementaux<\/strong> : Les services publics et les parcs de v\u00e9hicules peuvent collectivement pr\u00e9coniser des incitatifs et des subventions du gouvernement pour soutenir les initiatives d\u2019\u00e9lectrification. La participation \u00e0 des efforts conjoints de d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats d\u00e9montrera plus efficacement la valeur des programmes financ\u00e9s par l\u2019\u00c9tat et aidera \u00e0 informer les repr\u00e9sentants \u00e9lus sur les domaines o\u00f9 d\u2019autres investissements peuvent avoir le plus d\u2019impact. De nombreux organismes offrent \u00e9galement des possibilit\u00e9s de participation du public lors de la conception de programmes de financement qui int\u00e9greront les avantages communautaires. La mobilisation des intervenants aupr\u00e8s du personnel lors des assembl\u00e9es publiques et des s\u00e9ances d\u2019\u00e9coute, ou la prestation de commentaires au moyen de demandes d\u2019information, peut mener \u00e0 des programmes qui correspondent mieux aux besoins de l\u2019industrie. De telles initiatives peuvent mener \u00e0 des efforts de collaboration entre les parcs de v\u00e9hicules et les services publics, ce qui ouvre la voie \u00e0 des taux plus \u00e9lev\u00e9s d\u2019adoption des VE et \u00e0 l\u2019optimisation de l\u2019infrastructure de recharge des VE.    <\/p>\n<p>Un exemple frappant de cela est la Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI), un effort \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la r\u00e9gion dirig\u00e9 par le South Coast Air Quality Management District (SCAQMD) en partenariat avec Southern California Edison (SCE), le principal service public de la r\u00e9gion. Le projet comprend le d\u00e9ploiement de 100 camions \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BET) de classe 8, compl\u00e9t\u00e9s par 35 chargeurs lourds sur deux sites de recharge. En plus de fournir un financement de 5 millions de dollars pour le projet, SCE participe \u00e0 la prestation de services d\u2019ing\u00e9nierie, \u00e0 l\u2019\u00e9laboration de plans de conception de site pour l\u2019infrastructure de recharge, \u00e0 la mise \u00e0 niveau du service \u00e9lectrique de distribution au besoin et \u00e0 d\u2019autres formes d\u2019assistance int\u00e9grales pour assurer le succ\u00e8s de JETSI.  <\/p>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<!-- End Block: acf\/innerpage-half-text-half-image --><!-- Start Block: acf\/innerpage-half-text-half-image -->\n\n<section class=\"half-and-half flex-row section-padding image-block-left bg-white text-column-one image-size-cover\">\n    <div class=\"half-and-half-image\">\n        <div class=\"half-and-half-image__wrap\">\n                                                <img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-1024x683.jpg\" class=\"object-fit\" alt=\"GettyImages-1435661969\" srcset=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1435661969-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>                                    <\/div>\n    <\/div>\n    \n    <div class=\"half-and-half-text\">\n        <div class=\"half-and-half-text__wrapper js-animated-content animated-content\">\n                                        <h2>Planification strat\u00e9gique pour un avenir durable<\/h2>\n<p>Le dialogue strat\u00e9gique entre les services publics et les exploitants de parcs de v\u00e9hicules ne vise pas seulement \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins imm\u00e9diats&nbsp;; il s\u2019agit de planifier un avenir durable et \u00e9volutif. Cette conversation continue devrait inclure des consid\u00e9rations sur les progr\u00e8s technologiques, la r\u00e9silience du r\u00e9seau et l\u2019int\u00e9gration des sources d\u2019\u00e9nergie renouvelables. <\/p>\n<p><strong>Int\u00e9gration de la technologie<\/strong> : L\u2019exploration et la mise en \u0153uvre de technologies de pointe, comme la production d\u00e9centralis\u00e9e, le stockage d\u2019\u00e9nergie mobile et les logiciels de gestion du r\u00e9seau, am\u00e9liorent l\u2019efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e9lectrique. Les efforts de collaboration garantissent que ces technologies correspondent aux besoins changeants des deux parties. <\/p>\n<p><strong>R\u00e9silience du r\u00e9seau<\/strong> : L\u2019\u00e9lectrification des flottes augmente encore l\u2019orientation et le besoin de r\u00e9silience du r\u00e9seau. Alors que le r\u00e9seau subit des transformations, des efforts conjoints dans les \u00e9tudes de r\u00e9silience et les \u00e9valuations des risques de cybers\u00e9curit\u00e9 sont cruciaux. Cela garantit que l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de transport \u00e9lectrifi\u00e9 reste robuste face aux perturbations.  <\/p>\n<p><strong>Int\u00e9gration des \u00e9nergies renouvelables<\/strong> : La transition vers les parcs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques offre l\u2019occasion d\u2019int\u00e9grer la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable dans des endroits adjacents \u00e0 l\u2019augmentation des charges de VE. Les entreprises de services publics et de parcs de v\u00e9hicules peuvent collaborer sur des strat\u00e9gies visant \u00e0 int\u00e9grer l\u2019\u00e9nergie solaire ou \u00e9olienne dans la nouvelle infrastructure de recharge. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n<!-- End Block: acf\/innerpage-half-text-half-image --><!-- Start Block: acf\/innerpage-promotion-blocks -->\n\n<section class=\"image-cta\">\n    <img decoding=\"async\" width=\"2120\" height=\"1414\" src=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884.jpg\" class=\"image-cta-bg object-fit\" alt=\"GettyImages-1354070884\" srcset=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884.jpg 2120w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1354070884-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 2120px) 100vw, 2120px\" \/>    <div class=\"image-cta-back-curve\">\n        <span class=\"top\"><\/span>\n        <span class=\"bottom\"><\/span>\n        <span class=\"left\"><\/span>\n        <span class=\"right\"><\/span>\n    <\/div>\n    <div class=\"image-cta-front-curve\">\n        <span class=\"top\"><\/span>\n        <span class=\"bottom\"><\/span>\n        <span class=\"left\"><\/span>\n        <span class=\"right\"><\/span>\n    <\/div>\n    <div class=\"image-cta-overlay\">\n        <div class=\"image-cta-content js-animated-content animated-content\">\n            <h2>Prochaines \u00e9tapes : un parcours commun vers l\u2019\u00e9lectrification<\/h2>\n<p>Le dialogue strat\u00e9gique entre les services publics et les entreprises de flotte n\u2019est pas seulement une n\u00e9cessit\u00e9&nbsp;; c\u2019est un voyage commun vers un avenir durable et \u00e9lectrifi\u00e9. En comprenant les besoins des uns et des autres, en relevant les d\u00e9fis de mani\u00e8re collaborative et en naviguant ensemble dans le paysage du financement, les services publics et les exploitants de flottes peuvent ouvrir la voie \u00e0 une transition transparente et efficace vers les flottes \u00e9lectriques. Ce dialogue n\u2019est pas seulement une question de pouvoir et de financement&nbsp;; il s\u2019agit de forger des partenariats qui stimulent l\u2019innovation, la durabilit\u00e9 et un avenir meilleur pour l\u2019industrie du transport.  <\/p>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n\n<!-- End Block: acf\/innerpage-promotion-blocks --><!-- Start Block: acf\/wysiwyg -->\n\n<section class=\"wysiwyg section-padding bg-violet\">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        \n        <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-12\">\n                                                                                \n                                                <\/div>\n\n                            <div class=\"col-lg-12 js-animated-content animated-content\">\n                    <h2>TRC peut vous aider<\/h2>\n<p>Depuis 50 ans, TRC est un partenaire de confiance des services publics, des organismes gouvernementaux, des municipalit\u00e9s et des entreprises \u00e0 la recherche de solutions \u00e0 des probl\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques complexes. Aujourd\u2019hui, nos experts guident nos clients \u00e0 chaque \u00e9tape de la transition \u00e9volutive vers des syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques plus efficaces et \u00e0 faible \u00e9mission de carbone avec des solutions de r\u00e9seau, de programme et num\u00e9riques, de la conception et de l\u2019ing\u00e9nierie \u00e0 la construction, \u00e0 la conformit\u00e9, \u00e0 la recherche, \u00e0 la planification, \u00e0 l\u2019\u00e9valuation, au soutien \u00e0 la client\u00e8le et \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration continue. Alors que le paysage \u00e9nerg\u00e9tique continue de changer, nous sommes d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 apporter des changements transformateurs dans tous les secteurs de l\u2019industrie, y compris le transport. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019acquisition r\u00e9cente de GNA, nos experts fournissent des solutions compl\u00e8tes de conseil, de financement et d\u2019ing\u00e9nierie pour les technologies de transport avanc\u00e9es, les carburants propres et les initiatives de flotte durable.   <\/p>\n<p>L\u2019expertise de GNA en mati\u00e8re de transport durable, combin\u00e9e \u00e0 l\u2019expertise approfondie de TRC dans l\u2019industrie de l\u2019\u00e9nergie, aux relations durables avec les services publics, \u00e0 l\u2019utilisation de solutions num\u00e9riques et technologiques de pointe et aux capacit\u00e9s in\u00e9gal\u00e9es de conseil en ing\u00e9nierie, r\u00e9glementaire, environnementale et climatique, peut vous aider \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition des v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission. Ensemble, nous apportons de nouvelles capacit\u00e9s et un soutien plus large \u00e0 nos clients et \u00e0 nos partenaires des services publics alors qu\u2019ils r\u00e9pondent aux d\u00e9fis de l\u2019\u00e9lectrification de la flotte. <\/p>\n<p>Renseignez-vous sur nos solutions <a href=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/fr\/markets\/transports\/transport-propre\/\">de transport propre<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/fr\/services\/consultation-specialisee\/programmes-energetiques-avances\/\">d\u2019\u00e9nergie avanc\u00e9e<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/fr\/services\/solutions-de-reseau-intelligentes\/\">de r\u00e9seau intelligent<\/a> ou contactez-nous pour plus d\u2019informations.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-primary\" href=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/fr\/contactez-nous-renseignements-generaux\/\">Contactez-nous<\/a><\/p>\n                <\/div>\n                                <\/div>\n\n            <\/div>\n<\/section>\n<!-- End Block: acf\/wysiwyg --><!-- Start Block: acf\/innerpage-cta-bar -->\n<section class=\"global-cta innerpage-cta cta-purple\">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        <div class=\"global-cta-wrapper  \">\n                                            <h2>Embrassez le changement<\/h2>\n                                <div class=\"global-cta-image\">\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"316.566\" height=\"369\" viewBox=\"0 0 316.566 369\">\n                        <defs>\n                            <pattern id=\"pattern\" width=\"1\" height=\"1\" viewBox=\"117.006 0 316.566 369\">\n                                <image preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\" width=\"655.35\" height=\"369\" href=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/GettyImages-1836424417.jpg\"><\/image>\n                            <\/pattern>\n                        <\/defs>\n                        <path id=\"Union_8\" data-name=\"Union 8\" d=\"M72.087,369,206.869,190.294h109.7L182.891,369ZM0,195.818H68.4l28.66,44.507L68.4,286.43Zm0-10.747L68.4,94.466l28.66,46.1L68.4,185.071Zm205.769-6.365L72.087,0h109.7L316.566,178.706Z\" fill=\"url(#pattern)\"\/>\n                    <\/svg>\n                <\/div>\n                <div class=\"global-cta-content\">\n                    <p>Collaborez avec les praticiens test\u00e9s de TRC<\/p>\n                    <p>\n                        <a href=\"https:\/\/www.trccompanies.com\/contact-us\/\" title=\"Contactez-nous\" class=\"btn btn-primary\" >Contactez-nous<\/a>                    <\/p>\n                <\/div>\n                        \n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n\n<!-- End Block: acf\/innerpage-cta-bar -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le paysage des transports en \u00e9volution active, l\u2019\u00e9lectrification des parcs de v\u00e9hicules est devenue une \u00e9tape cruciale vers un avenir \u00e9nerg\u00e9tique durable et propre. 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